Как подтянуть рулевую рейку на Renault Fluence, особенности процесса и в каких случаях требуется регулировка

Как подтянуть рулевую рейку на Renault Fluence, особенности процесса и в каких случаях требуется регулировка

Одним из достоинств Renault Fluence является хорошо сбалансированная подвеска, специально адаптированная для езды в условиях наших дорог, качество покрытия которых далеко не идеальное. Несмотря на это, постоянная эксплуатация транспортного средства в таких условиях плюс неаккуратное вождение (в частности, резкий вход в повороты, агрессивная езда, преодоление препятствий на скорости и так далее) может стать причиной выхода из строя рулевой рейки. Данный узел достаточно надежный и предназначен для передачи на колеса механических усилий, поступающих от руля. Чтобы не допустить серьезных неисправностей, рулевая рейка нуждается в периодическом осмотре и обслуживании. Для этого может потребоваться предварительно купить необходимые запчасти на Рено Флюенс в Туле и грамотно произвести их установку. При этом важно, чтобы детали были качественными и соответствовали конкретной модели транспортного средства.

Когда нужна диагностика и техническое обслуживание рулевой рейки

Данный узел является одним из ключевых элементов рулевого управления. При соблюдении рекомендаций производителя, а также определенных условий и своевременном обслуживании рулевая рейка Renault Fluence может прослужить десять (и даже больше) лет. Важно регулярно следить и прислушиваться к своему автомобилю. Первыми сигналами, указывающими на необходимость провести диагностику, регулировку или ремонт являются люфт и характерный стук, которые возникают по следующим причинам:

• повышенный износ рулевых тяг;
• механический износ втулки поддержки;
• разболтанность передающей пары.

Разберем подробно, как подтянуть рулевую рейку Renault Fluence и улучшить управляемость транспортным средством.

Особенности процесса регулировки узла

Выполнить данную работу по силам практически любому автовладельцу. Для этого понадобиться подъемник или гараж с ямой и стандартный набор слесарного инструмента. Порядок работы выглядит так:

• автомобиль поднять на подъемнике. Можно заехать на эстакаду или смотровую яму;
• выставить колеса ровно;
• проверить величину люфта переднего колеса (это удобно делать с помощью люфтомера рулевого управления) - зазор не должен превышать 10 мм;
• при наличии контргайки отпустить ее и по часовой стрелке провернуть регулировочную гайку на 10-20 мм;
• проверить ход руля и наличие люфта - при слишком тугом вращении, регулировочную гайку слегка отпустить.

Как показывает практика, решить проблему поможет проворачивание гайки на 1/5 от полного оборота. Если такие манипуляции не устранят люфт и стук рулевой рейки на Рено Флюенс, то скорее всего придется заменять золотник и шток из-за чрезмерного износа. Для этого нужно заранее приобрести качественные запчасти на Renault Fluence в Туле, а также все необходимые расходные материалы и комплектующие.